Pravděpodobně jste si všimli na fotkách nebo při procházkách po přístavech, že loď má pod čarou ponoru červenou barvu. Ale napadlo vás někdy, proč mají dna lodí takovou barvu?
Proč jsou lodě pod čarou ponoru malované červeně / foto: Pixabay
Proč jsou části lodí pod čarou ponoru natřeny červeně? No, může se zdát divné jít pro konkrétní barvu pro tuto porci, ale má to svůj důvod. Tradice a … dřevomorka! Ať už se jedná o výletní loď, vojenskou loď nebo nákladní loď, pod čarou ponoru je často natřena červenou barvou a na přídi má namalovanou řadu čísel.
Do 19. století se lodě stavěly z . Až v 19. století byly zavedeny železné a ocelové lodě a plachty byly nahrazeny parními stroji. Dřevěné lodě potřebovaly ochranu před červy, řasami a jiným mořským životem, který požírá dřevo. Námořníci tedy pokryli trup člunů měděnou barvou, aby je ochránili. Měď také chránila nádobu před hnilobou.
Měď dodala laku červený nádech
Přitom právě měď dodala laku načervenalou barvu. Měď byla navíc pro mořské živočichy jedovatá, takže je držela na uzdě. Tato ochranná vrstva bránila rostlinám a organismům přichytit se ke dnu lodi a zatížit ji. To bylo důležité, protože cokoliv připojeného k trupu by zvýšilo odpor, zpomalilo by loď a vyžadovalo by více paliva.
V současné době je trup lodi pod čarou ponoru chráněn nátěrem z oxidu mědi, který nemusí být červený. Může být zelená, žlutá nebo modrá, ale většina stále dodržuje tuto námořní tradici.
Tam jsou také čísla malovaná svisle, obvykle v bílé, k přídi lodi. Pomáhají námořníkům sledovat lodní náklad. Čím více nákladu loď veze, tím více se potápí do vody. To pomáhá vypočítat množství paliva potřebného na cestu, zprávy .
