Vláda odsouhlasila změny v oblasti dálnic. Chce stavět rychleji a dokončit strategické investice

Vláda na svém středečním zasedání schválila s připomínkami 16 návrhů na označení dopravních projektů za strategické investice. Jsou mezi nimi projekty úseků rychlostních silnic R4 a R2, dálnic D1 a D3, modernizace vybraných úseků železničních tratí a projekt dálničního přivaděče.

Za strategické investice byly označeny například dálnice D1 Turany – Hubová, rychlostní silnice R2 Zacharovce – Bátka nebo modernizace železniční trati Devínska Nová Ves – státní hranice mezi Slovenskou republikou a Českou republikou.

Status strategické investice mohly získat díky již účinnému zákonu o mimořádných opatřeních pro strategické investice. Ministerstvo dopravy Slovenské republiky tak mohlo vládě předložit návrh připravovaných velkých infrastrukturních projektů, které by mohly získat status strategické investice. Ministerstvo očekává, že se tak urychlí příprava a realizace velkých investičních projektů, která trvá příliš dlouho.

Strategickou investicí mohou být projekty s náklady nad 50 milionů eur, dříve to mělo být nad 100 milionů eur. Požadovaný podíl veřejného vlastníka strategické investice byl snížen ze 100 % na 50 %. Strategickými investicemi mají být především projekty dopravní infrastruktury TEN-T.

Ty mohly získat status strategické investice díky již účinnému zákonu o mimořádných opatřeních pro strategické investice. Ministerstvo dopravy Slovenské republiky tak mohlo vládě předložit návrh připravovaných velkých infrastrukturních projektů, které mohou získat status strategické investice. Ministerstvo očekává, že se tak urychlí příprava a realizace velkých investičních projektů, která trvá příliš dlouho.